Elektrikli Araç Şarjında Yeni Dönem: Türkiye’de Tarifeler Sadeleşiyor

EPDK düzenlemesiyle elektrikli araç şarj tarifeleri sadeleşiyor; hızlı şarjda tek fiyat ve esnek modeller devreye giriyor.

EPDK düzenlemesiyle elektrikli araç şarj tarifeleri sadeleşiyor; hızlı şarjda tek fiyat ve esnek modeller devreye giriyor.

Otomotivde üretim düştü, ihracat geliri arttı. Otomobil gerilerken ticari araçlar sektörü taşıdı. Yerli payı sınırlı kaldı.

Otomotiv ihracatı martta düşse de sektör liderliğini korudu; çeyrekte büyüme sürerken Avrupa talebi zayıf kaldı.

Türkiye otomotiv pazarı 2026’ya daralmayla başladı; SUV, elektrikli ve otomatik araçlar pazarda belirleyici oldu.

Şubat ayında trafiğe 121 bin 791 araç katıldı. Toplam araç sayısı 33,9 milyona yaklaştı, otomobil ve motosiklet payı dikkat çekti.

Şubat’ta pazar %2,97 daraldı, otomobil satışları düştü; hafif ticari ve elektrikli araçlar yükselişini sürdürdü.

AB’de satışlar düşse de elektrikli ve hibrit araçlar hızla yükseliyor; benzin ve dizel tarihi gerileme yaşıyor.

Otomotivde üretim ve ihracat düşerken iç pazar büyüdü; ticari araç üretimi artışla sektöre denge sağladı.

Ocakta lüks otomobil satışlarında dengeyi talep değil stoklar belirledi, Mercedes liderliği korudu.

Otokoç Otomotiv, IFC ile 150 milyon dolara kadar finansman anlaşması imzaladı; kaynak elektrikli ve hibrit araç dönüşümünde kullanılacak.

Ocak 2026’da otomobil pazarı yüzde 9,77 büyüdü. En çok satan model Renault Clio HB olurken, SUV’ların ve yerli üretim araçların payı artmaya devam etti.

Toyota rekor kırdı; hibrit strateji kazandırdı. Elektrikli dönüşüm hızlanırken temkinli yol haritası öne çıkıyor.