Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) tarafından yayımlanan 2026 yılı Şubat ayı verilerine göre Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı Şubat ayında geçen yılın aynı dönemine kıyasla %2,97 oranında daralarak 88.039 adet seviyesinde gerçekleşti. Ancak yılın ilk iki ayı birlikte değerlendirildiğinde pazarın genel görünümünde sınırlı da olsa büyüme dikkat çekti. 2026 yılı Ocak-Şubat döneminde toplam pazar %2,52 artışla 163.401 adede ulaştı.
Şubat ayındaki daralmanın temel nedeni otomobil satışlarındaki gerileme oldu. 2026 Şubat ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %8,21 azalarak 69.776 adet olarak kaydedildi. Buna karşın hafif ticari araç pazarı güçlü performans sergileyerek %24,16 artışla 18.263 adet seviyesine yükseldi. Yılın ilk iki ayı toplamında ise otomobil satışları %0,86 daralarak 130.831 adet, hafif ticari araç pazarı ise %18,79 artışla 32.570 adet oldu.
Her ne kadar aylık bazda düşüş yaşansa da pazarın uzun vadeli ortalamalara kıyasla oldukça güçlü olduğu görülüyor. Toplam pazar, 10 yıllık Şubat ayı ortalamasının %45,6 üzerinde gerçekleşti. Otomobil pazarı uzun dönem ortalamasına göre %49,2, hafif ticari araç pazarı ise %33,2 artış gösterdi. Bu tablo, talebin tarihsel olarak halen yüksek seviyelerde seyrettiğini ortaya koyuyor.
Segment dağılımında vergi avantajı belirleyici olmaya devam etti. Pazarın %84,9’unu A, B ve C segmenti araçlar oluşturdu. Özellikle C segmenti 69.929 adetle %53,4 pay alarak liderliğini sürdürürken, B segmenti 40.927 adetle %31,3 pay elde etti. Bu dağılım, tüketicilerin fiyat/performans dengesini gözettiğini gösteriyor.
Gövde tiplerinde SUV hakimiyeti net şekilde devam etti. Şubat döneminde satılan otomobillerin %61’i SUV oldu ve toplam 79.816 adet satış gerçekleşti. SUV modelleri, %20,6 pay ve 26.926 adetle Sedan, %18,2 pay ve 23.748 adetle Hatchback modeller izledi. Türkiye pazarında SUV tercihi artık kalıcı bir tüketim eğilimi haline gelmiş durumda.
Motor tipine göre dağılımda ise dönüşüm hız kesmeden sürüyor. Benzinli otomobiller %42,7 payla (55.919 adet) ilk sırada yer alsa da hibrit ve elektrikli araçların yükselişi dikkat çekiyor. Hibrit otomobiller %32,4 payla 42.439 adet, elektrikli otomobiller %17,8 payla 23.302 adet satış gerçekleştirdi. Buna karşılık dizel otomobiller %6,8 payla 8.851 adet seviyesinde kaldı. Otogazlı araçların payı ise %0,2 ile oldukça sınırlı kaldı. Elektrikli otomobillerde özellikle 160 kW altındaki modeller %74,2 artışla %16,2 paya ulaşırken, 160 kW üzeri modellerin payı %53 düşüşle %1,6’ya geriledi. Bu durum, daha düşük vergi dilimindeki ve erişilebilir fiyatlı elektrikli modellere yönelimin arttığını gösteriyor.
Motor hacmine göre dağılım incelendiğinde küçük motorlu araçların ağırlığı sürüyor ancak daralma dikkat çekiyor. 1400 cc altı araçlar %23,3 düşüşle %27,5 pay, 1400-1600 cc aralığı %4,2 düşüşle %21,7 pay aldı. Daha yüksek hacimli motorlarda pay oldukça sınırlı kaldı. Emisyon tarafında ise 120-140 gr/km aralığındaki araçlar %28 pay, 140-160 gr/km aralığı %22,2 pay elde etti.
Şanzıman tercihinde otomatik vites açık ara öne çıktı. Otomatik şanzımanlı araçlar %97,6 payla 127.639 adet, manuel şanzımanlı araçlar ise yalnızca %2,4 payla 3.192 adet olarak gerçekleşti. Bu oran, Türkiye pazarında manuel vitesli otomobillerin artık marjinal hale geldiğini gösteriyor.
Hafif ticari araç tarafında ise van gövde tipi %75,7 pay ve 24.653 adetle liderliğini sürdürürken, pickup modeller %8,6 pay ve 2.787 adetle ikinci sırada yer aldı. Ticari segmentteki güçlü büyüme, ekonomik aktivite ve filo alımlarının etkili olduğuna işaret ediyor.
Genel tabloya bakıldığında, Şubat ayında otomobil tarafındaki daralma dikkat çekse de hibrit ve elektrikli dönüşümün hızlanması, SUV hakimiyetinin güçlenmesi ve hafif ticari araçlardaki çift haneli büyüme sektörün dinamik yapısını koruduğunu gösteriyor. Önümüzdeki aylarda finansman koşulları, kredi erişimi, vergi düzenlemeleri ve kur hareketleri pazarın yönü üzerinde belirleyici olmaya devam edecek. Özellikle elektrikli araçlara yönelik vergi politikaları ve yeni model girişleri, yılın geri kalanında satış kompozisyonunu daha da değiştirebilir.
