Karsan, elektrikli, otonom ve hidrojen teknolojilerini aynı anda sunabilen öncü üreticilerden biri olarak, Almanya’da bir ilke daha imza attı.
Şirketin geliştirdiği Otonom e-ATAK, Almanya Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu (KBA) tarafından Seviye-4 otonom sürüş onayı alarak önemli bir kilometre taşına ulaştı. Bu gelişme, Karsan’ı Almanya’da bu seviyede otonom sürüş izni alan ilk otobüs üreticisi konumuna getirdi.
Almanya’da Kamuya Açık Yolda Otonom Sefer Başlıyor
Albus Projesi kapsamında Hannover’e bağlı Burgdorf ilçesinde faaliyet gösterecek Otonom e-ATAK, 906 numaralı hattaki 7 kilometrelik güzergâhta, 13 durağı kapsayan rotada hizmet verecek. Güzergâh boyunca 10 trafik ışığını yöneten otobüs, karmaşık kavşak ve yaya geçitlerinde, sabit 40 km/s hızla ilerleyerek gelişmiş Seviye-4 otonom sürüş kabiliyetlerini sahada sergileyecek.
Karsan’ın teknoloji ortağı ADASTEC tarafından geliştirilen flowride.ai yazılımı sayesinde, otobüs karmaşık şehir içi koşullarda yüksek performansla görev yapabilecek seviyeye ulaştı.
Güvenin Simgesi: KBA Onayı
Karsan CEO’su Okan Baş, bu onayın yalnızca teknolojik başarıyı değil, aynı zamanda Almanya gibi katı regülasyonlara sahip bir ülkede Karsan’a duyulan güveni temsil ettiğini belirtti:
“Bu gelişme, Almanya’daki operatörlerin otonom araçlara olan güvenini de artırıyor. Otonom e-ATAK, Almanya’da toplu ulaşımda Seviye-4 onayı alan ilk araç oldu.”
Küresel Başarı: 27 Ülke, 12 Proje, 100 Bin Kilometre
Karsan’ın Otonom e-ATAK modeli, 2022 yılından bu yana Avrupa’da aktif olarak kullanılıyor. Bugüne kadar 3 kıtada 27 ülkede 1.500’den fazla elektrikli araç hizmet verirken, 11 ülkede 12 farklı otonom proje başarıyla tamamlandı. Otonom araçlar toplamda 35 bin yolcu taşıdı, 100 bin kilometrenin üzerinde otonom sürüş gerçekleştirdi.
Dikkat çeken başarılarından biri de, Norveç’in Stavanger şehrinde hizmet veren aracın rotasına 800 metrelik bir tünel geçişini dahil etmesiyle, Avrupa’da tünelden geçen ilk sürücüsüz araç unvanını kazanması oldu.
Yeni Projeler Yolda: Hollanda ve İsviçre Sırada
Karsan, Avrupa’daki varlığını genişletmeye devam ediyor. Yakın zamanda Hollanda Rotterdam Havalimanı ve İsviçre Arbon projeleriyle Otonom e-ATAK’ın kullanım alanı daha da büyüyecek.
ADASTEC CEO’su Dr. Ali Peker, flowride.ai platformunun Almanya’da onay almasının, sistemlerinin güvenilirliğini ve olgunluğunu ispatladığını belirterek şunları söyledi:
“Bu sadece bir proje değil; Avrupa’daki mobilite dönüşümünün öncüsü olan güçlü bir iş ortaklığıdır.”
Teknolojik Donanım ve Sürdürülebilirlik
Karsan Otonom e-ATAK, gelişmiş bir Sensör Paketi ile donatıldı. LiDAR, radar, RGB kameralar, GNSS ve diğer ileri seviye sensörler, aracın farklı hava koşullarında bile yüksek hassasiyetle çalışmasını sağlıyor. BMW tarafından geliştirilen 220 kWh batarya sayesinde araç, DC ünitelerle 3 saatte, AC ünitelerle 5 saatte tam şarj olabiliyor. Bu özellik, aracı sürekli hizmete hazır hale getirerek kentsel ulaşımda yüksek verimlilik sunuyor.
Avrupa’da Otonom Toplu Taşımada Yeni Bir Dönem Başladı
Karsan, teknolojik gücünü ve vizyoner yaklaşımını Almanya gibi lider pazarlarda ispatlayarak, sadece Türkiye’nin değil, Avrupa’nın da otonom toplu taşıma dönüşümüne yön veren markalarından biri haline geldi. Otonom e-ATAK’ın sahadaki başarıları, akıllı şehirlerin geleceğinde oynayacağı rolün sadece bir başlangıcı olabilir.
