BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun, Çinli otomobil üreticisi BYD’nin Türkiye pazarındaki büyümesinin Avrupa ortalamasının oldukça üzerinde olduğunu belirtti. Ergun, Türkiye’nin BYD için stratejik bir pazar haline geldiğini ve satış artış hızında Avrupa’da birinci sırada yer aldığını vurguladı.
Türkiye’de Otomotiv Pazarı Rekor Kırdı
Ergun, gazetecilerle gerçekleştirdiği sohbet toplantısında Türkiye otomotiv pazarına dair değerlendirmelerde bulundu. Nisan ayında toplam 105 bin 352 adet satışla tüm zamanların en iyi nisan ayı verisine ulaşıldığını belirten Ergun, ilk dört ay sonunda pazarın 381 bin 636 adede çıktığını söyledi.
“Artık Türkiye’de otomotiv pazarının 1 milyonun altına inmesi zor. Ancak yılın ikinci yarısında, krediye erişimdeki zorluklar, ÖTV matrah değişiklikleri ve sıkılaşma politikaları nedeniyle büyüme hızı yavaşlayabilir,” dedi.
Yeni Enerjili Araçlara Yüksek İlgi
Ergun, elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların Türkiye’de giderek artan bir ilgi gördüğünü söyledi. Geçtiğimiz yıl elektrikli araçların binek otomobil pazarındaki payı %10 iken, 2025 Nisan ayı itibarıyla bu oran %15’i geçti. Şarj edilebilir hibritlerin payı ise %7,5’i aştı.
“Artık dünyada olduğu gibi Türkiye’de de ‘yeni enerjili araç’ (NEV) segmenti kullanılmaya başlandı. Türkiye’de bu segmentin toplam pazardaki payı %23’e ulaştı. Yani her dört araçtan biri yeni enerjili,” dedi.
Şarj Edilebilir Hibritlerde BYD Lider
BYD, Türkiye’de satılan şarj edilebilir hibrit araçların %50’sinden fazlasını tek başına gerçekleştirerek bu segmentte lider konuma geldi. Ergun, BYD’nin bu araçları daha ulaşılabilir fiyatlarla sunduğunu ve bunun pazardaki büyümeye ciddi katkı sağladığını ifade etti.
“Eskiden şarj edilebilir hibrit modeller daha çok premium segmentteydi. BYD bu algıyı kırarak teknolojiyi daha geniş kitlelere ulaştırdı,” dedi.
2025’in En Hızlı Büyüyen Markası: BYD
2025’in ilk dört ayında 13.608 araç satan BYD, Türkiye’nin en hızlı büyüyen otomobil markası oldu. Nisan ayında ise 5.397 satışla %6,3 pazar payına ulaştı. Bu oran markanın bugüne kadarki en yüksek payı oldu.
“Yıllık hedefimiz 50 bin adet. Gelen araçların tamamı satılıyor. Lojistik planlama sorunsuz ilerlerse bu hedefe rahatça ulaşacağız,” diyen Ergun, BYD SEAL U modelinin nisan ayında Türkiye’nin en çok satan modeli olduğunu belirtti.
Elektrikli SUV ve B-SUV Modelleri Yolda
Ergun, yıl sonuna kadar elektrikli sportif SUV modeli SEALION 7 ve elektrikli B-SUV modeli ATTO 2’yi Türkiye pazarına sunmayı planladıklarını açıkladı. Mevcut durumda 29 şehirde 37 bayiye ulaştıklarını, bayi ağının hızla genişlediğini belirtti.
“Türkiye, BYD’nin Avrupa Stratejisinde Anahtar Rolde”
Ergun, Türk tüketicisinin yeni teknolojilere hızlı adapte olduğunu ve bu nedenle BYD’ye olan ilginin her geçen gün arttığını vurguladı.
“Türkiye pazarı Avrupa’nın çok önünde ilerliyor. Talebin yoğunluğu nedeniyle Çin’den gelen araç sevkiyatlarında Türkiye’ye öncelik veriliyor. Gelen bir geminin yarısından fazlası Türkiye’ye geliyor. Bu ilgi, BYD için Türkiye’yi stratejik bir pazar haline getirdi,” dedi.
Türkiye’nin Elektrikli Geleceği Şekilleniyor
Türkiye’de elektrikli ve hibrit araçlara olan ilgi hızla artarken, BYD bu değişimin önemli aktörlerinden biri haline geliyor. Markanın “ulaşılabilir premium” stratejisi, hem fiyat avantajı hem de yüksek teknoloji sunması bakımından Türk tüketicisinin beklentilerine uygun bir çözüm sunuyor. Elektrikli dönüşümde öncü olmak isteyen Türkiye için BYD’nin katkısı dikkat çekici.
