Kapasite Artıyor, Kârlılık Beklentisi Düşüyor
Pegasus Havayolları (PGSUS), yılın ikinci çeyrek finansal sonuçlarının ardından 2025 yılına ilişkin beklentilerinde revizyona gitti. Şirket, kapasite büyüme hedefini yükseltirken, kârlılık beklentisini aşağı yönlü güncelledi.
Buna göre, daha önce yüzde 12-14 aralığında öngörülen toplam AKK (Arz Edilen Koltuk Kilometre) artışı, yüzde 14-16 seviyesine çıkarıldı. Şirket, 2025’te pazar ortalamasının üzerinde büyümenin süreceğini öngörüyor.
Ancak gelir tarafında beklentiler aşağı yönlü revize edildi. RASK (AKK başına birim gelir) tahmini, “orta tek haneli artış”tan “orta tek haneli azalış”a çekildi. Bu değişimin, mevcut makroekonomik koşullar, jeopolitik gelişmeler, zayıf birim gelir ortamı ve yataya yakın doluluk oranı beklentilerinden kaynaklandığı belirtildi. Misafir ve yan gelirlerde ise “düşük tek haneli büyüme” öngörülüyor.
Maliyet tarafında ise CASK (AKK başına birim gider) beklentisi “orta tek haneli artış”tan “düşük tek haneli azalış”a, yakıt hariç CASK ise “yüksek tek haneli artış”tan “düşük tek haneli artış”a düşürüldü. Şirket, birim yakıt maliyetinde 2025’te yüzde 10’dan fazla gerileme bekliyor.
Kârlılık tarafında, FAVÖK marjı beklentisi “yatay seyir/bir miktar artış”tan yüzde 26-27 seviyesine indirildi. Pegasus, “2025 yılında global ölçekte en güçlü faaliyet kârlılığına sahip havayolları arasında olmayı sürdüreceğiz” açıklamasında bulundu.
