Karsan, otonom taşımacılık vizyonunu Avrupa’ya taşıyarak önemli bir projeye daha imza attı. Türk otomotiv markası, Hollanda’nın Rotterdam Havalimanı’nda kullanılmak üzere iki adet Otonom e-ATAK modelini DAM Shuttles iş birliğiyle teslim etti. Böylece Avrupa’da bir havalimanının kara tarafında yolcu taşıyan ilk tam boy SAE Seviye-4 otonom otobüs uygulaması hayata geçmiş oldu.
Otonom Taşımacılıkta Dönüm Noktası
Rotterdam Havalimanı’nda düzenlenen teslimat törenine; Hollanda Altyapı ve Su Yönetimi Bakanı Robert Tieman, Karsan CEO’su Okan Baş, ADASTEC CEO’su Ali Ufuk Peker, DAM Shuttles yetkilileri ve basın mensupları katıldı. Teslim edilen araçlar, törende ilk yolcularını havalimanı terminalinden Meijersplein Metro İstasyonu’na taşıdı. Otonom otobüsler, 1 Ağustos itibarıyla yolcular tarafından da aktif olarak kullanılmaya başlanacak.
Avrupa’nın İlk RDW Onaylı Tam Boy SAE Seviye-4 Otonom Otobüsü
Karsan’ın Otonom e-ATAK modeli, operasyonel ve fonksiyonel güvenlik testlerinden başarıyla geçerek Hollanda’nın resmi tescil otoritesi RDW’den tam onay aldı. Böylece Avrupa’nın RDW onaylı ilk tam boy SAE Seviye-4 otonom otobüsü olarak hizmet vermeye başladı. Bu, güvenlik ve standartlar açısından da teknolojinin geldiği noktayı gözler önüne seriyor.
Otonom e-ATAK’ta yer alan çok sayıda LiDAR sensör, gelişmiş radar sistemleri, yüksek çözünürlüklü RGB ve termal kameralar sayesinde araç; gece-gündüz, her hava koşulunda 40 km/saat hıza kadar otonom sürüş yapabiliyor. Ayrıca duraklara yanaşma, yolcu alıp indirme, trafik ışıkları ve kavşak yönetimi gibi tüm işlemleri tamamen sürücüsüz olarak gerçekleştiriyor.
“Geleceğin Ötesinde, Bugünün Gerçek Çözümü”
Karsan CEO’su Okan Baş, törende yaptığı konuşmada bu projenin yalnızca Hollanda’daki ilk otonom uygulamaları değil, aynı zamanda global havalimanı taşımacılığı için bir dönüm noktası olduğunu vurguladı. Baş, “Rotterdam Havalimanı’nda yoğun ve stratejik bir noktada aktif şekilde hizmet vermek, otonom mobilitenin artık geleceğin bir öngörüsü olmanın ötesinde, bugünün gerçek bir ulaştırma çözümü olduğunu net şekilde ortaya koyuyor” dedi.
Karsan’ın şu ana kadar 12 ülkede 13 farklı otonom projeyle deneyim kazandığını hatırlatan Baş, Avrupa’daki operasyonlarını genişleterek bu alanda öncülüğe devam edeceklerini ifade etti.
“Avrupa’da Bir İlk, Güçlü İşbirliğinin Eseri”
ADASTEC CEO’su Dr. Ali Ufuk Peker de Rotterdam projesinin Hollanda’da tam boy bir SAE Seviye-4 otonom otobüs için RDW onayı almasının büyük bir başarı olduğunu dile getirdi. Peker, “Bu dönüm noktası, güçlü işbirliği ve ileri teknolojinin mobiliteyi nasıl dönüştürebileceğinin canlı bir göstergesi” diye konuştu.
DAM Shuttles Kurucu Ortağı Remco Derksen ise bu süreçte pek çok zorluğu geride bıraktıklarını belirterek, bu yeni hizmetin toplu taşımayı iyileştireceğine ve güçlü bir iş modeline sahip olduklarına inandıklarını söyledi.
Türkiye’den Çıkan Küresel Başarı Hikayesi
Karsan, elektrikli, hidrojenli ve otonom araç teknolojilerini aynı anda geliştiren nadir üreticilerden biri olarak dikkat çekiyor. Rotterdam’daki bu proje, Türk mühendisliğinin dünya çapındaki vitrinlerinden biri olma özelliği taşıyor. Bu tür projeler; çevreci, akıllı ve güvenli toplu taşıma vizyonunu tüm dünyada yaygınlaştırma yolunda önemli bir adım niteliğinde.
